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“物聯(lián)網(wǎng)路燈”亮相高郵!根據(jù)人流量自動(dòng)調(diào)節(jié),還能自動(dòng)報(bào)修……

2018年05月12日     頭條號(hào):精彩揚(yáng)州

[導(dǎo)讀]9日,記者從高郵物聯(lián)網(wǎng)路燈展示會(huì)獲悉,高郵的路燈產(chǎn)業(yè)與江蘇移動(dòng)聯(lián)手,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)修,通過(guò)安裝在路燈上的人流攝像頭……

路燈是高郵的特色產(chǎn)業(yè),全國(guó)有60%的路燈產(chǎn)自高郵。然而,傳統(tǒng)的路燈智能化水平并不高,維修保養(yǎng)常常需要大量人力。如何提高路燈的智能化水平,一直是擺在高郵路燈業(yè)者面前的難題。

9日,記者從高郵物聯(lián)網(wǎng)路燈展示會(huì)獲悉,高郵的路燈產(chǎn)業(yè)與江蘇移動(dòng)聯(lián)手,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)修,通過(guò)安裝在路燈上的人流攝像頭,還可根據(jù)道路上的人流量,自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈的亮度。目前,南京、無(wú)錫等多個(gè)城市已經(jīng)應(yīng)用此類路燈,未來(lái)搭上物聯(lián)網(wǎng)“翅膀”的高郵路燈,還將遠(yuǎn)渡重洋,出口非洲、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。

“物聯(lián)網(wǎng)路燈”亮相高郵!根據(jù)人流量自動(dòng)調(diào)節(jié),還能自動(dòng)報(bào)修……

“傳統(tǒng)路燈的維修與養(yǎng)護(hù),是需要一班人馬的?!眳⑴c高郵路燈物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)有限公司的產(chǎn)品經(jīng)理尚丁明舉例說(shuō),傳統(tǒng)路燈的開(kāi)與關(guān)都是由人工推電閘,電閘一推,一條馬路上所有燈都亮,電閘一拉,所有燈都熄滅。

這帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題,如果其中一盞路燈因故障熄滅,養(yǎng)護(hù)人員是無(wú)法知道的?!翱赡艿那闆r是,路人發(fā)現(xiàn)燈不亮了,打電話投訴,養(yǎng)護(hù)人員再一盞燈一盞燈排查,不僅需要人力,還耗費(fèi)了大量時(shí)間?!?

物聯(lián)網(wǎng)路燈將解決這一難題。據(jù)了解,在路燈上安裝傳感器,傳感器可將采集到的數(shù)據(jù),通過(guò)NB-IOT物聯(lián)網(wǎng)傳輸至云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)單一路燈的開(kāi)與關(guān)控制。并且,路燈在突發(fā)故障熄滅后,傳感器會(huì)將收集到的故障代碼,通過(guò)NB-IOT物聯(lián)網(wǎng)傳輸至后臺(tái),在云平臺(tái)端的界面上,可清楚看到是哪一盞路燈出了問(wèn)題,故障原因是什么,有什么解決方案等。

傳統(tǒng)路燈的另一弊端是,無(wú)論何時(shí),它的亮度都是“統(tǒng)一”的。

節(jié)能減排,一直是我們要落實(shí)的行動(dòng)。路燈作為一種公共資源,更是要把節(jié)能減排放在首位。顯然,“統(tǒng)一”且不可調(diào)節(jié)的亮度,使得路燈在某些時(shí)段不那么環(huán)保。

如何讓路燈自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度呢?“奧秘”在路燈上的人流攝像頭上。據(jù)尚丁明介紹,人流攝像頭與普通道路監(jiān)控不同的是,它不僅可查看實(shí)時(shí)道路畫(huà)面,還可測(cè)算統(tǒng)計(jì)人流量、車流量。通過(guò)對(duì)人流量、車流量的統(tǒng)計(jì),路燈可自行調(diào)節(jié)亮度,在下班高峰,路燈亮度調(diào)亮些,在凌晨時(shí)段,亮度可適當(dāng)調(diào)暗些。

記者了解到,一些太陽(yáng)能路燈通過(guò)光傳感器,還可實(shí)現(xiàn)根據(jù)光感,自動(dòng)開(kāi)關(guān)路燈?!跋募竞投緯円箷r(shí)長(zhǎng)不同,光傳感器通過(guò)感知外界的光亮,從而對(duì)路燈的開(kāi)關(guān)發(fā)出指令。”他舉例說(shuō),夏季天黑得晚,路燈可在晚上7點(diǎn)開(kāi)啟,反之冬季黑得早,可能下午5點(diǎn)半就已開(kāi)燈了。

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)路燈還處在起步階段,市場(chǎng)需求非常大。目前,僅有南京、無(wú)錫等8個(gè)城市安裝了物聯(lián)網(wǎng)路燈。

據(jù)介紹,高郵產(chǎn)的物聯(lián)網(wǎng)路燈,將在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市應(yīng)用,并有望出口非洲、東南亞等地。有意思的是,出口非洲的路燈,還將在路燈上安裝充電接口。

高郵當(dāng)?shù)匾晃宦窡羝髽I(yè)負(fù)責(zé)人介紹,非洲國(guó)家手機(jī)普及率較高,可當(dāng)?shù)氐某潆娫O(shè)施較為匱乏,在路燈上安裝充電接口,可方便當(dāng)?shù)厝穗S時(shí)隨地為手機(jī)充電。

(指尖高郵)

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